早在 一百多年以前，蓄电池和电
动机的发展先于内燃机，加之石
油燃料还未普及，迎来了电动汽
车发展的第一次机遇。20世纪70年
代，世界各国受到石油危机的重
创，电能、风能、太阳能等替代
能源的利用被提上日程，电动汽
车再次吸引了世人的目光，是电
动汽车的第二次机遇。20世纪90年
代，继能源危机之后的环境问题
日益严峻，世界各国纷纷推出新
的汽车尾气排放限定标准，这样，
电动汽车以其低污染的特点又一
次为世人看好，有东山再起之势，
这是电动汽车发展的第三次机遇。
随着电动汽车技术的持续积累，
全球范围内的环境污染、地缘政
治博弈带来的能源安全问题，全
球主要国家均将电力驱动的交通
工具，作为当下发展的重点方向，
大量资本投入、众多创业者进入
电动汽车行业，传统汽车厂商也
加速了其电动汽车技术储备的落
地，电动汽车进入了第四次快速
发展期。
（一）电动汽车销售量占比，电动汽车占比持续快速飙升，2021上半年全
球电动汽车销量占比达到6.22%。与纯电动汽车相比，燃料电池
汽车只需要短短几分钟的加氢后便
能继续行驶，续驶里程可以与汽油
汽车相比。早在1839年，格洛夫爵
士就发明了氢氧气体电池。1952年，
培根研发出培根燃料电池并获得专
利。之后，燃料电池才走出实验室，
开始应用到各个领域。燃料电池走
进汽车领域则归功于巴拉德动力系
统公司，它第一个成功开发出适合
作为汽车动力电源的质子交换膜燃
料电池。从此，燃料电池发动机进
人了研发阶段，随之出现了燃料电
池汽车，为电动汽车家族又增添了
一名新成员。
2022年-2021年上半年贵州电动汽车销售量占汽车销售量的比例，
（二）汽车厂商电动汽车销量排名，传统汽车厂商在电动汽车市场王者归来，除
特拉斯之外的造车新势力竞争压力巨大电动汽车的命运一波
三折，如果将电动汽车的发
展过程比作一种生命的成长
历程，那么英格兰人罗伯
特·安德森1839年第一次将
电动汽车带到世人面前，虽
然一度占据机动车市场近
40%份额，但因为基础配套
不足和技术不成熟，几近被
世人遗忘。经历不断的试错
及技术进步之后之后，再加
上石油危机再次使电动汽车
获得重生，第二次机遇悄然
而至。但此时的燃油汽车已
如日中天，电动汽车并未在
汽车市场激起太大波澜。而
第三次机遇为电动汽车带来
了更加光明的未来。在“环
保法规”这顶大伞的呵护下，
电动汽车已转人了小批量生
产和实际应用的探索时代。
2021年6月汽车厂商电动汽车全球销量排名
进人21世纪，电动汽车前进
的脚步越来越稳健，特别是
2008年次贷危机之后，全球
化浪潮趋势受到了前所未有
的挑战、石油价格长期处于
高位、石油供需失衡突出、
能源安全问题愈发严重、再
加上燃油汽车带来的空气及
其他污染问题，交通工具电
动化受到各个国家前所未有
的重视，电动汽车迎来了第
四次发展浪潮，目前，要预
言谁将在这场角逐中取胜为
时尚早，但是可以确定的是
电动汽车的发展势头日渐强
劲，相比燃油汽车，电动汽
车市场仍然是充满机遇的开
放市场，成功只能属于那些
怀有电动汽车梦想，并为之
做了充足准备的企业。