研究表明《贵州导轨市场现状分析发展报告》显示：导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨，金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。
一、导轨由运动件和承导件组成。导轨是许多工业应用的支柱，为负载提供低摩擦导向和高刚度，负载范围从几克到几千千克不等。它们的尺寸，精度等级和预载范围使得导轨几乎适用于任何性能要求。因此，导轨成为了制造业不可或缺的存在。各种机械运行时，由导轨副保证执行件的正确运动轨迹。并且导轨副也影响着执行件的运动特性。
在贵州省导轨行业起步较晚，但随着贵州省电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大及逐渐转型，带动导轨行业步入快速发展期。
二、先进制造技术状况；目前，与国外知名企业的先进制造技术相比，我国导轨行业的制造技术仍然较为落后，自动化程度不高，产品的质量和层次都受到了技术层面的限制。
它涉及到产品从市场调研、产品开发及工艺设计、生产准备、加工制造、售后服务等产品寿命周期的所有内容，能够全面提高制造业的综合经济效益和社会效益。
三、竞争三要素：目前，先进制造技术的竞争已经从提高劳动生产率转变为以时间为核心的时间、成本和质量的三要素竞争，它是面向全球竞争的技术。是集机械工程技术、电子技术、信息技术、自动化技术为一体所产生的技术、设备和系统的总称。
先进的自动化制造技术包括自动生产设备的使用及研制。国内主要生产型企业在自动化设备投入不足，多数生产线仍为自动化程度较低的单工位、单工序生产线，产品精度难以满足下游客户日益提高的标准，生产效率也无法得到迅速提高;自动化设备的研发方面，国内的自主研发能力受限于技术、资源方面的壁垒，无法迅速突破，高端一体化、自动化、精密化的生产设备仍然依靠美国、德国、意大利、日本等发达国家，制约了我国导轨产业的产品研发速度及产业升级速度。
随着国家积极推动制造业向自动化、信息化等先进方向升级，国内大型生产企业将逐步加大对生产设备的资金投入以及对技术研发的投入力度。先进制造技术将成为金属连接件产业从劳动密集型向技术密集型转变的关键，全面推广先进制造技术将拥有划时代的意义。